Your search within this document for 'stapel' resulted in four matching pages.
1

“...1 A.N.P. WESTINDSCHE DOCUMENTATIE DIENST levens betreffende het (^arabisehe en lAitijns Amerikaanse jrebied PAaKSTRAAT 32 gravenhage TELEFOON 183910 TOESTEL 03 Tweede Jaargang Uummer 1 7 'Januari 195^ INHOUD : Boodschap van Mr Dr da Costa Gomez bij de jaarswisseling Pag, 1 Nieuwjaarstoespraak van Gouverneur Mr A.A.M, Struycken Nieuwjaarstoespraak van Minister W.J.A. Kernkamp Nieuwjaarstoespraak van Mr N. Debrot Mr da Costa Gomez over de status van Aruba De nood op de Bovenwinden en Bonaire niet verontrustend De kwestie van de defensie der Ned. Antillen De vergadering van de "Kleine Commissie Een nieuwe commandant Marines trijdkrachten Ned.Antillen De defensie der Ned. Antillen onteigeningszaak der Electriciteits- maatschappiQ op Aruba Protest tegen ontwerp-statistiekrerordening Goede vooruitzichten voor de cacaocultuur in Suriname Motorveerboot voor Parimaribo op stapel te Gorinchem Caracas, havenstad in de bergen 1 2 3 4 5 5 5 7 7' 7 9 10 11...”
2

“..., ziektP^J i veroorzaakt wordt door het optreden van schade veroorzaakt door dieren enz tlAToAA- RlngS:?1oet - O O O - MOIOBTORBOT.. VOOR PARAMARIBO OP STAPEL TE GORIRCRPM bedri^f^n^v^^tp dj Bijker's Aannemings- hoot "LeAl'. IS in aanbouw een stalen motorveer- vaai l gebouwd wordt voor rekening van de scheep- aart maatschappij "Suriname" n.v. te Paramaribo. ^ T Pe_voornaamste afmetingen zijn: 52,30 m, breedte in, totaal 7,24 m holte in de von^i m, beladen diepgang 1.10 m. Het schip zal worden ioo fen oo DkVTiMr,lV'"h worden aangedreven 16 a 17 km L? ,1 hR Wermede wordt een snelheid van uohterscSp verwacht. De motorkamer bevindt zich in het...”
3

“... de Bovenwindse eilanden, eind 1954 een in Nederland op stapel staand schip in de Maarten, ilg-j. ^ 2al komen, de hotelbouw op St. Maarten, de mogelijkheid tot ^nden en oprichten van open entrepots, alsmede het plan- gouverneur noemde verdr nog als onderv/erpen, die de Igj. Seleden ingesteld- technisch-economische raad der Ned. Antil- kestuderens de ontwikkeling van het land als distributie- voor van buitenaf aangevoerde goederen, door wetgeving en van vrije havenzones; monumentenzorg; hotelplannen; kovjg iiBitte maken van vuilverbrandingf- onderzoek naar een goed- Productie van zoetwater; zee-biologische onderzoekingen en iering van verkeersprojecten. verzadigingspunt van de arbeidsmarkt werd in het afgelopen overschreden, waarmede het wereldprobleem van werk- ook in de Antilliaanse maatschappij zijn intrede deed. ^ echter in het werk gesteld om deze pijnlijke enclave t overigens welvarende bestel te niet te doen. ^ het Curacao een sterke kortegolfzender te bouwen...”
4

“...' her^ vormde gedaante. V/ant door het uiteenliggen van de drie landen is het onmogelijk, dat het ene het andere staatkundig zou kunnen overheersen: hun staatkundige vrijheid is beter verzekerd in het Koninkrijk dan in een of andere regionale combinatie. En de eco- nomische S5nnbiose kan slechts bevorderd worden door de omstandig- heid, dat Nederland en de West een geheel andere economische struc- tuur bezitten, . ^ ^ Dat bevordert de mogelijkheid van een georganiseerde goede- renuitwisseling tussen de Eijksdelen in hoge mate. Uit een der g0Pj_0]^0 Qconomische vjisselwerking of goederenverkeer is trouwens de staatkundige band tussen Nederland en de West ook_ontstaan: Suriname zond aan Nederland "koloniale producten, die Nederland zelf niet produceren kon en ontving in ruil kapitaal en werk- krachten; C'ora^ao is ontstaan als haven en stapel van de Neder^ landse zeehandel. Op het economische moment, op het verlevendigen van de zee- handel in (desnoods met Nederlands...”