| 1 |
 |
“... tarief, zooals het wordt toegepast, werkt.
SCHIP. Tonnen water- verplaatsing.
Kortenaer . 3600
de Ruyter . 5000
Friesland . 4000
Desaix . 7700
Jurrien de la Gravire . . 5700
Froude . 1880
Bremen . 3250
Dogali . 2100
Bestaand Volgens
tarief. .. ontwerp.
f \6054. 3b =
. W). 76. J'O -
. 60. 60. yo-
- 115L50 // *
-Sk)._V 85150 f7 -
. 28.20
- 6ft. 48.15/4^^
. 431.90J-/. =
Van veel invloed op de totdc opbrengst zijn deze ver-
schillen niet, daar oorlogschepen niet verplicht zijn een loods
te nemen en het bezoek van vreemde oorlogschepen in den
regel weinig voorkomt.
Art. 1. B. Koopvaardij stoomschepen. Hier is de maatstaf
van P.B. 1881 n. 22 behouden en de ontworpen verhooging
in ronde cijfers aangebracht. Overwogen is, of de schaal
niet verder zoude kunnen gaan dan 1250 registertonnen
(3537 M3), doch dit schijnt den ondergeteekende niet gewenscht
toe. Eenige in 1906 binnengekomen stoombooten grooter dan
3537 M3 zijn o.a.: de schepen van de W.-I. Mail; AmerS...”
|
|
