| 1 |
 |
“...296
WATERWEGEN EN HAVENS.
aansluitende rangeerterreinen, „de Rietlanden”; deze emplacementen zijn
later veel te klein geworden; door den aanleg van het enorme rangeerterrein
onder Watergraafsmeer heeft men in de stijgende behoefte voor het
goederenverkeer te land voorzien. Steeds zuidelijker gaande, zien wij de
nieuw-in-aanleg-zijnde Borneokade, en dan is de sluitsteen van het oostelijk
havengebied: het Gemeentelijk Entrepot, bereikt.
In het Westen. treffen wij o.m. aan de graansilo, waar ongeveer 18 000
ton graan kan opgeslagen worden. Verder naar het Westen volgt de hout-
haven, waar geen kaden zijn, doch in lichters gelost of terstond in het water
gevlot wordt. De Amsterdamsche houthaven, na Londen de belangrijkste
in Europa, is 800 bunder groot; zy is met de spoorlijnen verbonden. Er is
ruimte voor 38 zeeschepen en 160 000 MI. 2. opslagplaats. Ten Westen van
de houthavens is de groote J. Pz. Coenhaven in aanleg; zij zal 650 M. lang
en 450 M. breed zijn, met een...”
|
|
