| 1 |
 |
“...voorzien. Bij het
locale verkeer krijgt de vliegtuigbestuurder slechts een-
voudige gegevens voor zijn vertrek; bij het verkeer over
grooten afstand krijgt de vliegtuigbestuurder behalve de
eenvoudige gegevens een hoogtewindkaart en een voor-
spelde weerkaart, terwijl de meteoroloog het vliegtuig volgt
en indien noodig nog voortdurend van nieuwe gegevens en
eventueele correcties op de gegeven verwachtingen voor-
ziet.
Eerste phase. Aan het hoofd van den meteorolo-
gischen dienst behoort een doctorandus of doctor te wor-
den geplaatst, die den dienst op wetenschappelijk verant-
woo^rde wijze inricht en ontwikkelt. Deze functionaris dient
over ervaring op het gebied der luchtvaartvoorlichting te
beschikken. Alvorens hij zijn taak aanvangt, dient hij ge-
legenheid te krijgen zich door persoonlijk bedoek een oor-
deel te vormen van den luchtvaartmeteorologischen dienst
op de andere luchtha.vens en het gebied der Caraibische
Zee, terwijl hij voorts eenigen tijd zal moeten doorbrengen
op het Instituut...”
|
|
