| 1 |
 |
“... is volgens
het ontwerp somtijds slechts onbeduidend hooger en in andere
gevallen lager. Enkele voorbeelden mogen tot vergelijking
strekken (voor binnenloodsen ioLa- het-Schottogat- on uit-
loodsen te zamen); er kan tevens uit blijken hoe onbillijk
het bestaande tarief, zooals het wordt toegepast, werkt.
Bestaand Volgens
tarief. , . ontwerp. J ,
. 60/ - 75.-1
SCHIP. Tonnen water- verplaatsing.
Kortenaer . 3600
de Euyter . 5000
Friesland . 4000
Desaix . 7700
Jurrien de la Gravire . . 5700
Froude . 1880
Brem en . 3250
Dogali . 2100
- 601-7 60.1-^^
- 115,50 //
jy.
- 90.j ^ -
- 60.4'-^^-
- /60. 4 -
-
85t50
2^.20
46.75
81.50
f2
1/ .
V
Van veel invloed op do tot,-deopbrengst zijn deze ver-
schillen niet, daar oorlogschepen niet verplicht zijn een loods
te nemen en het bezoek van vreemde oorlogschepen in don
regel weinig voorkomt.
Art. 1. B. Koopvaardij stoomschepen. Hier is de maatstaf
van P.B. 1881 n. 22 behouden en de ontworpen verhooging
in ronde cijfers aangebracht. Overwogen is,...”
|
|
