| 1 |
 |
“...correspondent van Het R.. .P.).- Er doet op Cara-
bao een g,rapje de ronde, dat luidt: "Vat is een voetgan^^er? Een voet-
ganger is een man, wiens vrouw haar rijbevjijs heeft v>/et6n te halen."
i.ocht men nog tv\/ijfelen aan het belang v:^.n de auto voor het "fami-
lieleven" op Curapao, dan blijkt uit dit gx'apje wel, dat de auto daarin
een zeer belangrijke rol speelt. Vaarom?
Curapao kent geen systeeni van openbaar vervoer, zoals dat in Europa
of Amerika bekend is. Er rijden op dit 425 vierkante kilometer grote
eilandje geen treinen of trams; wel zijn er enkele autobuslijnen, maar
die houden zich aan de schaarse asfaltwegen en verder is er een redelijk
groot aantal "busjes", meestal zogenaamde stationwagens, die acht pass^.-
giers mee mogen nemen en die officieel vaste routes hebben, maar die
voor geld en goede v\/oorden soms alleen maar voor goede ^/oorden be-
reid zijn een ommetje te maken, zodat men toch thuis wordt afgeleverd.
Rijwielen ziet men volgens Nederlandse begrippen nauwelijks op...”
|
|
| 2 |
 |
“...autobestuurders en -bestuursters maken een druk ge-
bruik van hun auto's. Er zijn hier dus geen Zondagsruiters en de gemid-
delde rijvaardigheid van de automobilisten is dan ook beslist hoger dan
die van de collega's in Nederland. En omdat' "iedereen" auto rijdt en
dus de bezwaren kent, is de onderlinge beleefdheid groter. Dat gevoegd
bij het feit, dat de vaak smalle en bochtige wegen het rijden met grote
snelheden niet moge lijk maakt bovendien is de maximumsnelheid voor
het gehele eiland 50 kilometer en hier en daar zelfs slechts 50 -
geeft het gehele verkeer op Curapao de indruk soepeler en veiliger te
zijn. Een ernstig euvel is de borrel. Men gaat nu eenmaal overal heen
met de auto, dus ook naar het feestje, waar doorgaans een stevige whisky
and soda wordt gedronken. Het loopt echter best los met de ongelukken.
Naar verhouding is het aantal ongelukken aanzienlijk kleiner dan in
bijvoorbeeld Amsterdam, ook wat betreft het aantal ongelukken met dode-
lijke afloop.
Kostbare taxi's.
Tenslotte...”
|
|
| 3 |
 |
“...Caracas, heeft in de afgelopon dagen een kor e
zoek gebracht aan Aruba, Bonaire en Cura9ao. Bliokens me e
delingen aan de pers in Aruba gedaan, was het de bedoeling
van dr Riemens, zich nader te orinteren over de toer_st.L-
sche mogelijkheden van de Nederlandse Antillen. Venezolanen
gaan graag met vacantie naar het buitenland, zodat er geen
enkele reden is, waarom niet een goede propaganda zou worden
gemaakt voor de toeristische mogelijkheden van de Nederlandse
Antillen, die op nog geen 100 kilometer afstand van de Vene-
zolaanse kust liggen. De korte afstand speelt een rol, omda ^
een groot bezwaar voor het toerisme in het Caraibische gebieo
altijd de afstanden en dus de hoge reiskosten_zijn. Waar de
Antillen volgens Caraibische begrippen vlak bij Venezuela
liggen is er allo reden om hen daarom reeds aantrekkelijk voor
de Venezolaanse vacantiegangers te doen zijn. V/at zij verder
te bieden hebben was een onderv^erp van onderzoek voor de ge-
zant, die mededeelde dat hij het plan heeft in...”
|
|
