1 |
|
“...Batavia,
waarvan ik kennis draag. Liever geef ik er een statistisch
overzicht van, waaruit tevens blijke, hoe Rambaldo zich
bovendien nog heeft beijverd om de goede zaak te dienen,
door den ballon, als ballon captif ingericht, onder het be-
reik van de bescheidene beurzen te brengen. Bijzondere
vermelding verdient de op 16 Mei 1910 gehouden tocht
No. 6. Rambaldo waagde zich dien dag wel tien zee-
mijlen ver op de Java-Zee, legde 40,8 K.M. over het
water af en haalde daarmede de aëronauten in patria
wellicht in, die reeds den 25sten September 1909 de kom
der Zuiderzee onder de knie hadden gekregen2). Het
door de Fremery opgesteld verslag van dezen tocht heeft
zeker belang; merkwaardigst lijkt mij de opgedane erva-
ring, dat de ballon immer als met zorg de in zijnen
weg liggende eilandjes meed, alsof de opstijgende warme
luchtstroomen een afstootende werking uitoefenden. In
een bij dit verslag gevoegd aanhangsel maakt Rambaldo
1) Bijblad' No. 1, p. 2.
*) De Luchtvaart, I, p. 185....”
|
|