1 |
|
“...was ik
gaan begrijpen, dat de „bestuurbare ballon” in beginsel
zijne oplossing had gevonden in de slappe of halfstijve
ballons, waarmede vooral de Franschen werkten, zoo
goed als in Zeppelins stijve constructie, dat ook de
vliegkunst (avitatie zeide men toen nog) op ’t punt stond
van te worden ontdekt of gevonden. Immers den 12den
November 1906 had Santos Dumont een verheid van
tweehonderd en twintig Meters (geen Kilometers!) per
vliegtuig afgelegd. Dumont had achter het scherm ge-
keken, dat de hal der geheimzinnigheden voor menschen-
oogen had verborgen gehouden. Zou nu het voorhangsel
des tempels niet spoedig in tweeën scheuren? Mij (en
ook wel anderen) werd althans duidelijk, dat hier te
lande iets moest worden gedaan met het oog op de
toekomst die nabij was, al lag het denkbeeld mij nog
verre, zeer verre, dat ik persoonlijk zou betrokken raken
in hetgeen gebeuren moest. Ik had niet terstond een juiste
voorstelling van den omvang der vorderingen in het
buitenland en dus ook niet van de...”
|
|