| 1 |
 |
“...waar-
nemer, terwijl de kapitein van den staf Dingemans als
militair waarnemer zou medegaan.
Deze zag echter van de reis af, toen hem in over-
weging werd gegeven om bij gunstigen wind er tevens
een doeltocht van te maken naar den meridiaan van
Samarang en hem gewezen was op de moeilijkheden,
verbonden aan een mogelijke landing in de uitgestrekte
djatibosschen * *)’.
Ten 7 u. 40 m. was de ballon afgewogen met ongeveer
10 kilo’s stijgkracht en 17 zakken ballast, terwijl sleep-
touw, reddingslijn, anker en bagage te zamen nog een
gewicht van ongeveer 10 zakken vertegenwoordigden,
waardoor bij tijdige8) daling de geheele zandvoorraad
gebruikt kon worden om de reis zoover mogelijk te ver-
volgen.
*) Oorspronkelijk door het Afdeelingsbestuur geplaatst in
zijn orgaan: „Het Algemeen Sportblad” III, No. 32, 11 Aug.
1911. Overgenomen door „Bijblad op het Tijdschrift de Lucht-
vaart”, No. 6, p. 64 en tal van andere bladen. Het Sportblad
geeft ook de door postduiven tijdens den tocht overgebrachte
berichten...”
|
|
