| 1 |
 |
“...koers zoo oostelijk mogelijk bepalen, ook vermits
de beschrijving in de Columbian Navigator, Sailing
Directory for the IV est - Indies, volume II, zoo dringend
aangeeft om de reis naar Europa, straat Florida uit-
komende, bezniden de llermuda-cilandcn aan te vangen,
en dit, als daar staat, voor de Engelsche Marine zelfs tot
de voorschriften behoort voor kommanderende Officieren.
Op den 7“ April werd er niet meer dan om de N. O.
koers behouden ; toen in den nacht de wind zuidelijker
liep, de barometer in den A. M. van den 8" van 767, de
stand van den vorigen dag, tot 762 daalde, en daarbij drei-
gende luchten opkwamen, liet ik tegen den P. V. bijsteken,
liggende voor het digt gereefde groot marszeil, dnbbcl gereefd
achter-bramzeil en stormfok. Op het einde van den P. V.
waaide hel reeds cenc digi gereefde marszeils koelte met zware...”
|
|
| 2 |
 |
“...39
buijenvlagen, weêrlicht in bet rond en slagregen, doch op
de E. W. en H. W. was het vliegend stormweder met
hooge zee, zijnde de barometer toen tot 755' gedaald. Bij
eene zware overhelling van het schip, sloeg op de E. W. de
officierssloep (zoo hoog mogelijk geheschen) vol; het achter-
ste takel en de sjorringen braken, zoo dat ik, om verder
avarij van het boord te voorkomen, verpligt was ook het
voorste te doen kappen en de sloep verloren te doen gaan.
In de D. W. nam het weder met buijen af, de wind liep
naar hel W. en op den V.M. met eene harde bui naar het
N. W. geschoten, liet ik afhouden, zeil maken, O., later
O. Z. O. en Z. O. sturen om uit den golfstroom te komen,
en bezuiden de -Ber/Mwefa-eilanden op omstreeks 30 N.br.
om te gaan. Pen volgenden dag met stijve bramzeils-koelte
uit het Z.W. bij den wind sturende, kreeg de lucht in
't westen zulk een wild en dreigend aanzien, dat ik in den
A. M. de bramzeilen liet bergen, 2 reven in de marszeilen
liet steken, hel grootzeil en kruiszeil...”
|
|
| 3 |
 |
“...415 en 433, waarvan de
eerste toegezonden was op aanvraag, nadat N“. 1055 van
Arnold en dent in de kolonie cenen zeer onregchnatigcn
gang had gekregen, hielden zich uilmuntend, en gaven hij
het aandoen van Lezard het gemiddelde 5' te westelijk.
Het obscrvalic-horologie, veel dienst gedaan hebbende,
bleef insgelijks goed.
De kwikbarometer N’. 22 van Utrecht ontvangen , is
een keurig instrument, dat alle veranderingen van den at-
mospheer aangeeft, en bijna immer in beweging is. Ook
de Anaroïde-Barometer N\ 27 hield daarmede bijna gelijken
gang \ doch was nu en dan niet zoo gevoelig.
De kompassen zijn goed. In het Schottengat te Curacao,
was gelegenheid geweest, om de miswijzing der stuurkom-
passen, een gevolg van de attractie van het scheepsijzer,
door het schip in alle kompasstreken te laten voorleggen,
te vergelijken met het standaard-kompas voor den bezaans-
mast staande, dat buiten invloed van die attractie was.
In sommige streken scheelde dit tot eene streek toe, in
andere was geen verschil...”
|
|
