Your search within this document for 'bout' resulted in eight matching pages.
1

“...Prijzen van ijzeren kettingen. V. 7.. 7. V 7. 7.. 7. 7 7. 7* Eng. dm. Scheepskett. Kraankett. Gegalv. kett. f34,85 f27,15 f23,85 -28,80-24,75 -35,65-31, f21,45 -23,05 -28,30 f21,10 -21,90 -27,55 f19,05 -21,10 -25,20 f18,85 -20,30 -24,75 f18,25 -19,80 -23,80 f17,85 -19,05 -22,70 f 17,45 -18,45 -22,05 p. 100 Kg ,, 100 ,, 100 Gallsche Kettingen (lig. 3). van Zobel, Neubiert en Cie., in Schmalkalden. de^firm^spechile^kettingmi.^6^621^^ lastketting- Voor drijfketting vervaardigt M O Verbindings- bout. Tap- I Platen S-9 05 SP na dikte Ss - S.8 cu w 2 ESO PU 1 PQ B Lengte e I Dikte D d Aan- tal Dikte i Breed- te oi mM mM mM mM mM mM KG 15 20 25 23 28 38 12 15 18 5 7,5 10 4 6 8 2 2 ' 1,5 2 12 15 0,70 1,00 100 250 )jaJ 2,70 3, 30 45 20 11 18 2,00 500 >§§.3 3,30 35 50 22 12 10 4 2 20 27 2,70 3,77 750 I 1 000 Jn oj? 3,90 4,20 40 45 50 55 60 67 90 110 25 30 35 14 17 22 12 14 17,5 4 4 6 2,5 3 3 30 35 38 5,00 7,10 11,11 1 500 2 000 3 000 5,10 6,30 7,50 60 118 45 26 23 6 4 4...”
2

“...610 KLINK- EN SCHROEFBOUTEN, SCHROEVEN, ENZ. e. De vlakke schroefdraad (fig. 5). Men neemt gewoonlijk : spoed s = 0,2 d. draaddiepte t = 0,5 s. moerhoogte minstens 1,5 d. Fig. 5. Schroefbouten. De toe te laten spanning in de bouten kan men aannemen op 3 4 6 KG per mM'; de kleinste waarde, wanneer zij aan trillingen zijn blootgesteld. De minimum doorsnede van een bout wordt bij de 6 KG/mM* belasting, d = 0,46 \TF, waarin P de belasting. .. . . , ... ... . Schroefbouten met zeskanten kop en moer (fig. 6) zijn in den handel in dikten van 6 tot 25 mM met steellengten tot 200 mM. De prijzen zijn f 0,15 tot f 0,50 per KG (hoe kleiner, hoe duurder). , , Voor de bepaling van het gewicht kan worden gebruik gemaakt van de tanei voor rondijzer, wanneer de lengte van den steel tusschen kop en moer word vermeerderd met: . , , 6 maal de steeldikte voor bouten met 6-kante moer en 6-kanten kop, en 6- 4- Prijzen en afmetingen van bouten, welke gewoonlijk bij den handel in voorraad zijn : Fig. 6. Rara Vierkante...”
3

“...Idem dichtslaande met scharnier........................- 15'___ Idem inr of langs elkaar schuivend.....................- is - 20 Peilinstrumenten. Peilstokken van grenenhout, ingebrande verdeeling en looden plomp prijzen 3 Meter lang 8 10 12 Peillijnen met dieplood, lijn*20 pleet f 12,50. f 5, - 7,50 - 12,50 - 16,50 7 20. M lang met merken bij iederen Meter, com- De lijnen van gegalv. staaldraad of gevlochten roodkoperdraad en verdeeling met genummerde leertjes. 5 Dieplooden met doorgaanden bout' wartel en ketting per KG f 0 40. Peilstangen. Metalen peilstangen, systeem Kohier vanaf 3 Meter lengte, prijs per Meter f4 65. Peilschalen. Gemailleerd ijzeren peilschalen : witte cijfers op blauwen grond en 13 cM breed, prijs per Meter f 7 50 gemailleerde lava peilschalen 15 cM breed en 25 mM dik, per Meier . - 20 Zelfregistreerende peilschalen. Waterstandsaanwijzers bestaande uit een cylinder met uurwerk voor een week of dag, compleet met roodkoperen vlotter en koord van f 150,______ tot f...”
4

“...boven 15. 7 500 126 Transportmiddelen bij grondvervoer. Kruiwagens. Inhoud 0,040,09 M3. Houten kruiwagens met wielen van droog iepenhout en vaste as: V Hollandsche polderbakwagen voor grondwerk (fig. 1), wiel met vaste as. Prijs per stuk met smal wiel met geulbeslag of breed met platbeslag f 2,70f 3,20. Zandkruiwagens (fig. 2) inhoud £ HL, zijborden met bandijzer. Prijs per stuk met smal of breed wiel f 3,00f 3,50. Fig. 2. Zand- of puinkruiwagen (fig. 3) ook voor grint, inhoud | HL met ijzeren bout door de pooten en zijborden met bandijzer. Prijs per stuk met smal of breed wiel en ijzeren schoenen f 3,50f 4,. Fig. 3....”
5

“... daar blijkens uitgebreide proefnemingen de bout in geenen deele minder weerstand biedt, als zij niet aanwezig is; de verzwaring geeft dus alleen aanleiding tot last en voor water- dicht werk zelfs tot minder deugdelijk werk. Bouten grooter dan 24 mM zijn moeilijk uit de hand te klinken. Afstand van het hart van den bout tot de grens van d plaat niet kleiner dan li d., liefst 2 d. en niet grooter dan 3 d. Grootste afstand der bouten 7 d. Overlengte van den steel V, d. + 0,10 a., als a = gezamenlijke dikte dervastte klinken platen. Dikte a niet grooter dan 3 J k 4 d., anders schroefbouten. Het maxi- mum aantal vast te klinken platen is 6. De diameter van het geboorde gat is 5% grooter dan de boutdikte. De vastheid van het materiaal bij het ponsen vermindert met 1020% bij hard materiaal zelfs 2030%. Is de toe te laten trekspanning = T, dan is de toe te laten schuifspanning T' = */. T. De toe te laten stuikspanning T" (d.i. de druk van den bout op de ijzeren plaat) wordt aangenomen op li h...”
6

“...947 KLINKVERBINDINGEN EN IJZERCONSTRUCTIES. belasting pden liggef6 ^ randen U te vinden uit het moment der Is b de nuttige breedte van elk der randen, D de dikte, Mmax het maximum moment der belasting, en W het weerstandsmoment van middenrib en hoekijzers, dan is u n Mmax W h0 T h formulenderlinge afstand *r verstijvingen van de middenrib bepale men naar de 1 000 ' e = + (20 a 30) cM. T)e afstand der bouten kan als volgt worden berekend : is d de dikte van den bout, dan is de onderlinge afstand o Vs T r d* h i . a = .1 ----!___L als d < 1,6 3 2 V * vmax en a = d*h, ^ d 16 , *max asj it Randen der geconstrueerde liggers : Komen de bouten bij de verdeeling korter dan 2,5 d van o c aJ j ls de afstan
7

“...948 KLINKVERBINDINGEN EN IJZERCONSTRUCTIES. De totale kracht, waaraan een bout is blootgesteld is gelijk aan spanning: + (k y)*, en daar de bouten tweesnedig zijn, is de stuik- 1 dT + (k y), welke < 1,5 tot 2 T moet zijn voor de grootste waarde van y. Lasschen der hoekijzers : De hoekijzers neme men niet langer dan 10 Meter. Het oppervlak der doorsnede van het laschhoekijzer moet gelijk zijn aan dat van elk der te verbinden hoekijzers. Om goed aan te sluiten, neme men de lengte der beenen van het laschhoekijzer gelijk aan de binnenwerksche maat der te ver- binden hoekijzers, maar de dikte grooter (fig. 12). Is Fi = nuttige doorsnede van het laschhoekijzer dus gelijk aan die van het te verbinden hoekijzer. n = gezamenlijk aantal bouten in het vertikale been van het laschhoekijzer aan elke zijde van de lasch. n, = aantal bouten op elke zijde van de lasch voor overdracht van de noodige doorsnede, n, = aantal op elke zijde van de lasch voor overdracht van de Fig. 12. schuif kracht in het vertikale...”
8

“...I----zonder naden . ... . ---- Slaan en stooten in verwarmings- 962 |---- Strooming door . . 350 L---- Vermogen v. gladde verwar- mings- 7 . 961, 964, 965 Buisleidingen bij verwarmingen 961, 962964 Buisniveau, Het .... .... 422 Buizennet v. verwarming, Aanleg . Bulbijzer ....................55 Bungalow .. .................. Bunsensche brander . . . Bureau-behoeften, Prijzen van . Burgerwoonhuizen, Projecteeren 85( Burgerwoningen, Oppervlak v. . Brkli, Formule v............. Burnetteeren van bout.... Bushel (Maat)................. .. Bijbedrijven . . . . Bijmiddelen, Vernissen en . . 1043 Blz. 120 958 C- en CC-stukken.................53 Cables length .................. Cajalith . ................... Calorie (W. E.) . . . . . . Calorien bij koelmachines, Minus- Calorif re-kachel............... Calorifeerverwarming............. Calorimeter ..................... Calorisch effekt v. lichtgas . . . Calqueerpapier, Prijzen v. . . . Cambrische formatie.............. _ Cameronpomp .... Candy...”