Your search within this document for 'gol' resulted in one matching pages.
1

“...totaal gewicht van het voertuig in tonnen, f = cofficint in KG uitgedrukt, afhankelijk van de hoedanigheid van den weg en de breedte der velgen, en welke cofficint gevormd wordt uit de volgende factoren: a. de kracht noodig om de oneffenheden (ruwheden) van den weg te over- winnen, welke kracht kan worden uitgedrukt door: p VI- waarin h = hoogte der hobbels, zoodat de wrijving over een lengte I met n hobbels zal zijn wr' i -K d b. de kracht, die moet uitgeoefend worden tengevolge van de kuilen of gol- vingen, waarover het voertuig zich beweegt en welke volgens Dupuit kan worden uitgedrukt door si = 1 4 / -------g- | + voor de convexe golven \ y 1 -g- \ en concave I waarin I de trekkracht op de vlakke baan en D, = 2 x de kromtestraal der golvingen. c. de kracht benoodigd tengevolge van de deformatie van den ondergrond en de gleuf voortgebracht door de belasting der wielen, welke kracht volgens Coriolis is uit te drukken door: ViTT Wr"=8/sJ/ mfe D7 waarin m een getallencofficint, veranderlijk...”