1 |
 |
“...totaal gewicht van het voertuig in tonnen,
f = cofficint in KG uitgedrukt, afhankelijk van de hoedanigheid van
den weg en de breedte der velgen, en welke cofficint gevormd
wordt uit de volgende factoren:
a. de kracht noodig om de oneffenheden (ruwheden) van den weg te over-
winnen, welke kracht kan worden uitgedrukt door:
p VI-
waarin h = hoogte der hobbels, zoodat de wrijving over een lengte I met n hobbels
zal zijn
wr' i -K d
b. de kracht, die moet uitgeoefend worden tengevolge van de kuilen of gol-
vingen, waarover het voertuig zich beweegt en welke volgens Dupuit kan worden
uitgedrukt door
si = 1 4 / -------g- | + voor de convexe golven \
y 1 -g- \ en concave I
waarin I de trekkracht op de vlakke baan
en D, = 2 x de kromtestraal der golvingen.
c. de kracht benoodigd tengevolge van de deformatie van den ondergrond en
de gleuf voortgebracht door de belasting der wielen, welke kracht volgens Coriolis
is uit te drukken door:
ViTT
Wr"=8/sJ/ mfe D7
waarin m een getallencofficint, veranderlijk...”
|
|