| 1 |
 |
“...belang, maar ook de inlanders maken er een
druk gebruik van, evenals van de spoortreinen.
De hoofdlijn van den spoorweg doorsnijdt het geheele eiland van Laboean
en Anjer tot Banjoewangi. Zij heeft verschillende zijlijnen naar de havensteden
Semarang en Tjilatjap, het gezondheidsstation Garoet, enz. Bovendien kan
men van Batavia langs twee lijnen naar Bandoeng reizen en ook via Cheribon
naar Midden-Java en verder zijn Kediri en Malang van een zuidelijke ver-
binding voorzien.
Voor zoover de treinen en trams dit niet overbodig gemaakt hebben, zijn
langs de hoofdwegen (postwegen) postpaarden te verkrijgen. De paardenposten
staan op een afstand van vijf paal (een paal is 1500 M.) 1).
Vroeger was het beneden de waardigheid van een Europeaan anders te reizen
dan in een grooten reiswagen. Thans worden veelal automobielen gebruikt en
over korte afstanden kleine karretjes, in verschillende streken van een ander
type. In West- en Midden-Java zit men daarin met de beenen omlaag, als bij
ons. In Oost-Java...”
|
|
