1 |
![](https://dcdp.uoc.cw/content/AA/00/00/04/78/00003/NL-0200050000_UBL10_00028_0393thm.jpg) |
“.../Lawele
< Wapiti
Kakoencfka
Pasar Wadjo
ZUID -BOETON
V\te.isoe
1 : 1.000.000
Fig. 7....”
|
|
2 |
![](https://dcdp.uoc.cw/content/AA/00/00/04/78/00003/NL-0200050000_UBL10_00028_0396thm.jpg) |
“...geschikt bleek voor gebruik in de tropen, hoewel zij in ge-
matigde luchtstreken goed scheen te voldoen. Om in de eerste
plaats Indië van goed en goedkoop weg-bitumen te kunnen
voorzien, viel het oog op het Kaboengka-terrein. Een afscheep-
plaats werd gekozen aan de baai van Pasar Wadjo op de Oost-
kust en deze door een kabelbaan met capaciteit van 50.000 ton
asfaltgesteente per jaar met het terrein verbonden. Onderwijl
werd materiaal gewonnen van Waisioe en afgescheept. In 1929
werd de kabelbaan in bedrijf gesteld.
Toen in 1926 de Mijnbouw en Cultuur Maatschappij Boeton
werd opgericht, stelde men zich voor eerst den afzet op Java te
verzorgen en daarna geleidelijk uit te breiden tot Malaya, de
Philippijnen, Australië etc. Uitstekende rapporten waren over
het asfaltgesteente uitgebracbt door het Laboratorium voor
Materiaalonderzoek van Prof. Ir. van Alphen de Veer te Ban-
doeng en door Prof. ïr. Visser te Delft. Wegen daarmede aange-
legd hadden zeer goed voldaan en deden volgens de opdracht-...”
|
|