1 |
 |
“...1875 zijn de Kon. Besluiten
van 27 Oct. 1875. (Stbl. n°. 183) en 9 Januari 1876 (Stbl. n°. 7),
waarbij algemeene reglementen voor den dienst en het vervoer
op de spoorwegen werden vastgesteld, alsmede die van 9 Juli
1876 (Stbl. nos. 160 en 161), die bepalingen bevatten omtrent
staking van dienst en de wijze van afsluiting.
De aanwending van spoorwegen en spoorwegmaterieel in het
belang van ’s lands verdediging, is geregeld bij het kon. besluit
van 16 Sept. 1876 (Stbl. n°. 182), waarbij eene permanente
militaire spoorweg-commissie is ingesteld, belast met de leiding van
den dienst der spoorwegen ingeval van oorlog, en met de voorberei-
ding van hetgeen voor de uitvoering noodig is.
De zich gedurig ontwikkelende behoeften van het lokaaïverkeer
hebben aanleiding gegeven tot de wet van 9 Aug. 1878 (Stbl. no.
124) en het daaruit voortvloeiende reglement van 31 Januari
■1879 (Stbl. no, 27), waarbij voor spoorwegen van geene grootere
snelheid dan van 30 kilometers per uur en van geen zwaardere...”
|
|